Meta tisma ħoss metalliku ta '"ikklikkjar" jew "clattering" mill-magna, int marbut li tħossok inċerti. Dan huwa tabilħaqq sinjal tipiku ta 'problema bil-kit tal-katina tal-ħin. Tinkwetax, fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, sejbien u trattament f'waqtu jistgħu jevitaw kompletament il-ħtieġa għal reviżjoni kbira tal-magna.
L-aktar mod affidabbli biex jiġi ddeterminat jekk kit tal-katina tal-ħin jeħtieġx sostituzzjoni huwa li tikkombina l-istorbju anormali, il-bidliet fil-prestazzjoni, il-kilometraġġ, u l-ittestjar professjonali għal valutazzjoni komprensiva. Sintomu wieħed huwa insuffiċjenti għal konklużjoni definittiva, iżda sinjali multipli għandhom jiġu ċċekkjati immedjatament.
Is-Sinjal ta' Ħtija L-Aktar Ovvju: Isma' l-Ħoss
Ħoss metalliku anormali mill-kompartiment tal-magna huwa l-aktar sinjal ta’ twissija bikrija li jidher faċilment għas-sidien tal-karozzi.
• Storbju tal-Bidu Biesaħ: Is-smigħ ta '"clattering" jew "ikklikkja" ħoss meta tibda l-karozza filgħodu, bħal tħawwad bott ta' viti, li tiddgħajjef jew tisparixxi wara li l-magna tisħon, jista 'jkun dewmien normali ta' lubrikazzjoni; madankollu, jekk il-ħoss għadu notevoli wara li jisħon, jindika li l-katina hija maħlula jew it-tensjoni jkun falla.
• Ħoss ta' Aċċelerazzjoni Rapida: Ħoss kontinwu ta' frizzjoni metallika meta l-veloċità tal-magna taqbeż l-2000 RPM jista' jkun prekursur għall-qbiż tal-katina, li joħloq riskju għoli ħafna.
• Ħoss Kontinwu: Ħoss persistenti ta' tnikkir mal-bidu tal-vettura jindika li l-katina hija mġebbda ħafna jew il-binarji tal-gwida jintlibsu, u hemm riskju għoli li l-katina taqbeż jew tinkiser.